El Subaru WRX 2022
La leyenda del rally para la próxima generación.
El Subaru WRX 2022
La leyenda del rally para la próxima generación.
Destacados
Especificaciones
A partir de MSRP[1]
$29,605
Estándar
Tracción total simétrica
Potencia
271
a 5.600 rpm
Par lb-pie
250
a 2.000 rpm
Exterior 360
Interior
2022 Subaru WRX
Incluye estas características clave:
- Tracción total simétrica
- Motor SUBARU BOXER turboalimentado de 2,4 litros y 271 CV
- Transmisión manual de 6 velocidades
- SUBARU STARLINK Dual Multimedia de 7 pulgadas con integración de Apple CarPlay® y Android Auto™.
- Control de la dinámica del vehículo con vectorización activa del par motor
- Transmisión Subaru Performance con levas de cambio disponibles
- Tecnología de asistencia al conductor EyeSight disponible
2022 Subaru WRX Premium
Se suma al WRX:
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- SUBARU STARLINK Multimedia Plus de 11,6 pulgadas
- Paquete todo tiempo con asientos delanteros calefactables
- Acceso sin llave con arranque por botón
- Luces antiniebla LED
- Climatizador automático de dos zonas
- Techo corredizo eléctrico disponible
2022 Subaru WRX Limited
Se añade al WRX Premium:
- Tapicería con ribete de Ultrasuede
- Asiento del conductor eléctrico de 10 posiciones
- Navegación multimedia SUBARU STARLINK de 11,6 pulgadas
- Sistema de audio premium Harman Kardon
- Faros LED direccionales
- Techo corredizo eléctrico
- Detección de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero
2022 Subaru WRX GT
Se añade al WRX Limited:
- Asientos delanteros Recaro® Performance Design
- Amortiguadores regulables electrónicamente
- Selección del modo de conducción
- Transmisión Subaru Performance con levas de cambio
- Tecnología EyeSight de asistencia al conductor
- Frenado automático marcha atrás
- Llantas de aleación de 18 pulgadas en gris mate
El nuevo Subaru WRX 2022 ha llegado para llevar la conducción de rallyes y de alto rendimiento más lejos que nunca, con un nuevo motor SUBARU BOXER turboalimentado más potente, una suspensión mejorada y ajustada a la pista, el legendario agarre de la tracción total simétrica y un exterior esculpido y atlético que se inspira en su herencia de campeonatos de automovilismo con la vista puesta en el futuro. El WRX representa décadas de experiencia en carreras de rally traducidas y rediseñadas para ofrecer una potencia desatada, una conducción precisa y un rendimiento emocionante.
ADN de rally y automovilismo
Un pedigrí de campeón
Las carreras siempre han sido la prueba definitiva de la ingeniería de los vehículos y la habilidad de los pilotos, y el rally es el crisol más duro de las carreras. Con rutas desafiantes dentro y fuera de carreteras públicas reales que mezclan múltiples tipos de superficies con arduas subidas y curvas desalentadoras, el rally exige una tracción implacable, un control preciso y mucha potencia. En otras palabras, la combinación perfecta para la ingeniería de rendimiento de Subaru y la tracción total simétrica. El WRX 2022 nació de los rallyes y se inspiró en generaciones de coches de rally Subaru, que han llevado a Subaru Motorsports USA a 14 de los últimos 15 títulos del Campeonato Nacional de Rallyes de Estados Unidos, un campeonato de rallycross en 2019 y el Campeonato General de la Asociación Americana de Rallyes para 2021.
Tracción total simétrica Subaru para un agarre tenaz
Una de las principales características de rendimiento del WRX ha sido siempre la tracción total simétrica. Un diseño equilibrado y probado a lo largo de décadas de experiencia en rallies, que crea una estabilidad uniforme y ofrece una distribución óptima de la potencia para lograr la máxima tracción en todo tipo de superficies, desde el circuito hasta la calle, pasando por tu tramo favorito de revirada carretera de tierra.
De serie en: Todos los modelos
Suspensión optimizada para circuito
El WRX 2022 mejora aún más su aguda maniobrabilidad con una suspensión rediseñada. Como novedad en 2022, la barra estabilizadora trasera está montada directamente en el chasis para proporcionar un mayor control del balanceo y mejorar la conducción. El paso por curva, el equilibrio de la dirección y la estabilidad mejoran gracias a los amortiguadores mejorados, un chasis más rígido y neumáticos de verano de alto rendimiento. El nuevo acabado GT eleva aún más el listón de la maniobrabilidad con amortiguadores ajustables electrónicamente, que permiten cambios controlados por el conductor con sólo pulsar un botón.
De serie en: Todos los modelos
Volante en forma de D
Cada parte del habitáculo del WRX 2022 está diseñada para una conducción cómoda y segura de alto rendimiento, y el volante en forma de D es su pieza central. Con su excelente peso y tacto, ofrece un control ergonómico y una respuesta casi instantánea de la rapidísima dirección de doble piñón con una relación de 13,5:1.
De serie en: Todos los modelos WRX
Diseño agresivo inspirado en los rallies
Con sus espectaculares guardabarros ensanchados con salidas de aire funcionales, una amenazadora parrilla delantera y una postura atlética, el nuevo WRX 2022 lleva su herencia de rally en la manga. Nuestros ingenieros se basaron en décadas de experiencia en deportes de motor para ajustar las características de rendimiento y dar forma al audaz diseño exterior, haciendo referencia a su historia en las carreras mientras creaban la próxima evolución del WRX.
De serie en: Todos los modelos WRX
Diseñado para emocionar
Nuevo motor SUBARU BOXER de 2,4 litros turboalimentado de inyección directa
El WRX 2022 incorpora la versión más reciente del motor SUBARU BOXER turboalimentado de 2,4 litros e inyección directa. El último de una larga serie de icónicos motores BOXER, produce 271 CV y cuenta con un turbocompresor de doble entrada con una válvula de descarga electrónica para una respuesta de sobrealimentación casi instantánea y un par máximo de 258 lb-pie con una banda de potencia amplia y plana.
De serie en: Todos los modelos WRX
Transmisión manual de 6 velocidades de cambio rápido
El WRX 2022 le ofrece un control total sobre su rendimiento con una transmisión manual de 6 velocidades de gran respuesta controlada a través de una palanca de cambios precisa y exacta.
De serie en: Todos los modelos WRX
Nueva transmisión Subaru Performance con levas de cambio
Combinando la comodidad de un cambio automático con levas de cambio y un modo manual de 8 velocidades, la transmisión Subaru Performance con control automático de descenso de marchas estará disponible a partir de 2022. La transmisión Subaru Performance, que permite reducir marchas un 50 % más rápido al pasar de tercera a segunda y subirlas un 30 % más rápido al pasar de segunda a tercera [4], incorpora una lógica de cambio mejorada y más agresiva con una respuesta más rápida e inteligente a las órdenes del conductor para que cada viaje sea más divertido y atractivo.
Disponible en: WRX, Premium y Limited
De serie en: GT
Basado en la plataforma global Subaru
Para mejorar la maniobrabilidad y el confort de marcha, el WRX 2022 se construye sobre la Plataforma Global Subaru, que utiliza acero de alta resistencia extensiva para una mayor rigidez, calidad duradera aproximadamente 28% mayor rigidez torsional, y una cabina más silenciosa.
De serie en: Todos los modelos WRX
Diseñado para la diversión sin fin
Si no tienes suficiente asfalto revirado, carreteras secundarias y largos viajes por carretera, tu alma gemela está aquí. El 96% de los Subaru WRX vendidos en los últimos 10 años siguen circulando hoy en día, más que el Honda Civic Si o el Volkswagen GTI.[5]
Un entorno de rendimiento conectado
SUBARU STARLINK Multimedia
Un sistema multimedia STARLINK con integración de Apple CarPlay® y Android Auto™. [6]
STARLINK Multimedia de serie en: Todos los modelos WRX
Pantalla táctil de 11,6 pulgadas de serie en: Premium, Limited y GT
MÁS INFORMACIÓN SOBRE SUBARU STARLINKTecnología EyeSight de asistencia al conductor
Tecnología EyeSight de asistencia al conductor [9]
Disponible en: WRX, Premium y Limited
De serie en: GT
Impresionante espacio de carga
El WRX 2022 es un coche de altas prestaciones en el que cabe toda tu vida. Con su asiento trasero abatible 60/40 y un espacioso maletero de 12,5 pies cúbicos, puedes ir cargado al circuito, al fin de semana o a donde te lleve la carretera.