Subaru Solterra VS Toyota bZ4X
2024 Subaru Solterra vs. Toyota bZ4X: una comparación exhaustiva
| Característica | 2024 Subaru Solterra | 2024 Toyota bZ4X |
|---|---|---|
| Cadena cinemática y potencia | Doble motor, 215 CV, AWD simétrica | Motor único, 201 CV, AWD opcional |
| Capacidad todoterreno | Altura libre al suelo de 8,3 pulgadas, X-MODE, Control de Descenso de Pendientes | Altura libre al suelo de 8,1 pulgadas, sin X-MODE |
| Autonomía y batería | Autonomía estimada por la EPA de 227 millas (AWD), batería de 72,8 kWh | Autonomía estimada por la EPA de 227 millas (AWD), batería de 72,8 kWh |
| Funciones de seguridad avanzadas | Asistencia en atascos, alerta de tráfico cruzado frontal | Toyota Safety Sense™, carece de asistente en atascos |
| Precio inicial | 44.995 $ MSLP | Más alto con la mejora AWD |
Transmisión y rendimiento
El Subaru Solterra 2024 ofrece una experiencia de conducción estimulante con sus motores eléctricos duales que producen 215 CV y 249 lb-pie de par. Junto con la tracción integral simétrica de serie de Subaru, garantiza una estabilidad excepcional, incluso en condiciones duras o resbaladizas. En comparación, el Toyota bZ4X cuenta con un solo motor que genera 201 caballos de potencia. Aunque es adecuado para la conducción urbana, carece de la potencia y la capacidad para todo tipo de clima que hacen que el Solterra sea ideal para los conductores aventureros que priorizan el rendimiento.
Capacidad todoterreno
Si las aventuras todoterreno son tu prioridad, el Solterra es el claro ganador. Con una altura libre al suelo de 8,3 pulgadas, el X-MODE de Subaru y el Control de Descenso de Pendientes, este EV está diseñado para terrenos difíciles, pendientes pronunciadas y otros paisajes abruptos. El Toyota bZ4X, por su parte, ofrece una altura libre al suelo ligeramente inferior, de 8,1 pulgadas, y carece de sistemas todoterreno avanzados como el X-MODE, lo que lo hace menos apto para un uso duro.
Batería, autonomía y eficiencia
Tanto el Subaru Solterra 2024 como el Toyota bZ4X comparten la misma batería de 72,8 kWh y cuentan con una autonomía estimada por la EPA de 227 millas con configuraciones AWD. Con unos índices de MPGe combinados de hasta 104, estos vehículos eléctricos ofrecen una eficiencia impresionante, lo que los hace adecuados tanto para la conducción urbana como por carretera.
Características de seguridad
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Acabados y precios
Una de las características más destacadas de la 2024 Subaru Solterra es que AWD viene de serie en todos los acabados, desde el nivel de entrada Premium para el Touring de nivel superior. El Solterra comienza en $ 44.995 MSLP para el modelo base, por lo que es un mejor valor para los conductores que buscan capacidad todoterreno sin pagar más por AWD. El Toyota bZ4X ofrece AWD como opción, pero esto eleva el precio, por lo que el Solterra es el SUV eléctrico con tracción a las cuatro ruedas más asequible.
Conclusiones: ¿Qué SUV eléctrico le conviene?
En definitiva, aunque tanto el Subaru Solterra 2024 como el Toyota bZ4X son excelentes opciones en el creciente mercado de los vehículos eléctricos, la tracción total (AWD) de serie del Solterra, sus avanzadas características de seguridad y sus superiores capacidades todoterreno lo convierten en la mejor opción para los conductores que buscan un SUV eléctrico preparado para la aventura. El bZ4X es un fuerte competidor para la conducción urbana, pero carece del atractivo robusto y la tecnología avanzada que demandan los entusiastas del off-road y los conductores preocupados por la seguridad.
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