2020 Subaru Legacy

El Subaru Legacy se ofrece con dos motores a elegir. El motor base es un motor "bóxer" de 4 cilindros y 2,5 litros y 182 CV, con los pistones dispuestos de forma que queden paralelos al suelo, en lugar de perpendiculares a él como en un motor en línea tradicional. Esto significa un centro de gravedad más bajo y, de nuevo, una mejor maniobrabilidad del vehículo sin comprometer la calidad de marcha. El motor opcional también es un "bóxer" de 4 cilindros, pero con una cilindrada ligeramente inferior (2,4 litros). Sin embargo, tiene un turbocompresor y por lo tanto hace 260 caballos de fuerza. Subaru utiliza una transmisión variable continua (CVT) para enviar la potencia a las cuatro ruedas. A diferencia de una transmisión automática tradicional, la CVT no tiene puntos de cambio fijos, sino que varía las relaciones sobre la marcha, mejorando la eficiencia y manteniendo el motor en la banda de potencia máxima. El Legacy 2020 rinde 35 mpg en carretera y 27 mpg en ciudad con el motor básico y 32 mpg en carretera y 24 mpg en ciudad con la opción turboalimentada. Hay seis niveles de acabado para el 2020 Subaru Legacy, base, Premium, Sport, Limited, Limited XT y Touring XT, con el XT badged coches que utilizan más potente motor turboalimentado de Subaru. El equipamiento de serie del Legacy básico incluye llantas de 17 pulgadas, faros LED automáticos, control de crucero adaptativo, levas en el volante, acceso sin llave, dos entradas USB delanteras, ocho portavasos y el sistema multimedia STARLINK de Subaru con pantalla de 7 pulgadas. Entre las interesantes características de seguridad que vienen de serie en el Legacy básico se incluyen las luces de carretera automáticas, una cámara de visión trasera, el frenado precolisión, la advertencia de salida de carril y de balanceo y la función de asistencia para mantenerse en el carril. El acabado Premium añade un par de miles de dólares al precio del vehículo, pero añade llantas de aleación de 17 pulgadas más bonitas, retrovisores laterales térmicos del color de la carrocería, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 posiciones, asientos delanteros térmicos, un volante forrado en cuero, climatizador bizona, un equipo de música más bonito y una pantalla más grande de 11,6 pulgadas en la consola central. El acabado Sport incluye llantas de 18 pulgadas, faros antiniebla LED, intermitentes integrados en los espejos laterales, spoiler en el maletero y tapicería de tela con costuras de contraste. Los modelos Limited y Limited XT empiezan a tocar el territorio de los coches de lujo, ofreciendo asientos tapizados en cuero, faros que giran con el volante, asientos delanteros ajustables eléctricamente, asientos traseros exteriores calefactados, detección de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero, frenado automático marcha atrás y un sistema de sonido Harman/Kardon premium con 12 altavoces y 576 vatios equivalentes. Los modelos Touring de gama alta incorporan retrovisores laterales abatibles automáticamente, asientos delanteros ventilados, tapicería de cuero Napa, monitor de visión frontal de 180 grados y reproductor de CD.